南沙自貿片區(qū)與白云機場綜保區(qū)實現(xiàn)“兩關如一關”

??廣東自貿試驗區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)與廣州白云機場綜合保稅區(qū)之間將構建“一體化”管理模式，互認互通，推動廣州空港海港聯(lián)動發(fā)展。這是記者15日從廣州海關推進自貿區(qū)南沙片區(qū)和機場綜保區(qū)聯(lián)動發(fā)展通關措施推介會上獲悉的。??

企業(yè)可自主選擇在機場或南沙報關

目前，廣州正加緊建設國際航運樞紐和國際航空樞紐，南沙海港與白云空港一南一北呈兩翼發(fā)展格局，相距約100公里。實施區(qū)域通關一體化后，企業(yè)可自主選擇申報、納稅、驗放地點和通關模式，以往需要在兩關辦理的手續(xù)可以在一個海關辦理，進一步簡化手續(xù)，實現(xiàn)“兩關如一關”。??

廣州海關副關長賴樹佳介紹，廣州白云機場海關、南沙海關將通過構建管理制度一體化、信息化管理一體化、政策功能一體化的海關監(jiān)管模式，依托自貿區(qū)南沙片區(qū)政策創(chuàng)新成果，實現(xiàn)兩區(qū)紅利疊加，共同促進保稅物流、保稅加工、保稅服務的集聚發(fā)展，推動融資租賃、保稅展示、檢測維修、跨境電商等新興業(yè)態(tài)發(fā)展。??

以冷鏈物流為例。以往，屬地在白云機場的企業(yè)通過海運形式從南沙保稅港區(qū)進口藥品至機場綜保區(qū)，必須先向機場海關申報，藥品到達南沙保稅港區(qū)后，由南沙海關加封關鎖，并以轉關的形式運往機場綜保區(qū)，企業(yè)需要往返屬地、口岸兩地，耗費時間較長。

改革后，海關將采取區(qū)域通關一體化“先入?yún)^(qū)、后報關”模式辦理藥品快速進口業(yè)務。企業(yè)可自主選擇在廣州白云機場海關或南沙海關報關，對不需要查驗的貨物運抵南沙口岸后可以采用自行運輸方式將進境貨物運至機場，不再需要以轉關方式通關，大幅提升通關效率。????

南沙片區(qū)金融稅收與機場綜保區(qū)政策功能疊加

據(jù)介紹，為實現(xiàn)便利貿易與有效監(jiān)管的統(tǒng)一，廣州白云機場海關與南沙海關建立信息共享機制，共享和采信企業(yè)、車輛、報關員、貨物、備案清單等信息，實現(xiàn)同一企業(yè)便利待遇在不同口岸互認共享。??

自貿區(qū)南沙片區(qū)在金融稅收政策上有許多優(yōu)惠政策，機場綜保區(qū)則????有獨特功??????能優(yōu)勢，通過兩關互認互通，充分利用政策疊加優(yōu)勢，有利于企業(yè)因地制宜開展業(yè)務。??

以飛機融資租賃業(yè)務為例，融資租賃企業(yè)入駐自貿區(qū)南沙片區(qū)，注冊公司開展飛機融資租賃業(yè)務，融資租賃飛機通過機場綜保區(qū)實際進出，可以充分享受自貿區(qū)南沙片區(qū)金融稅收政策與機場綜保區(qū)“實際入?yún)^(qū)”的政策功能疊加優(yōu)勢，進一步降低成本，提高通關效率。此項政策已經在去年試行，2015年9月22日，廣州市首架以SPV（單機子公司）方式引進的空客A330租賃飛機在機場綜保區(qū)落地交付，實現(xiàn)了廣州飛機租賃“零的突破”。??

????下一步，廣州海關還將進一步發(fā)揮“區(qū)區(qū)聯(lián)動”優(yōu)勢，創(chuàng)新綜合治理模式，提高貿易便利化水平，為企業(yè)提供更多“點菜”式的服務，全力提速減負增效，助力空港、海港成為地區(qū)轉型發(fā)展的新引擎。????