2017中國廣州國際投資年會開幕 南沙新定位備受矚目

開放，歡迎萬國客商

樞紐，共建一帶一路

3月27日至28日，“2017中國廣州國際投資年會”在廣州白云國際會議中心隆重舉行。作為一年一度的廣州投資盛會，南沙今年再度成為全場矚目的焦點。

今年2月份，廣東省委書記胡春華、省長馬興瑞、廣州市委書記任學鋒對南沙調研之后，對南沙的發(fā)展提出了“要打造廣東高水平對外開放門戶樞紐，加快建設廣州城市副中心”的新定位。

　　2017年中國廣州國際投資年會現(xiàn)場。李夏同 攝

在此背景下，多個重量級項目將在投資年會上簽約落地南沙。而過去一年，南沙在經(jīng)濟發(fā)展、對外開放、產(chǎn)業(yè)集聚和新城建設等領域取得的驕人成績，也吸引著海內(nèi)外客商的目光。

到南沙投資興業(yè)，分享南沙承載國家戰(zhàn)略釋放的制度紅利，已成為越來越多世界500強企業(yè)和總部機構的共識。

發(fā)展篇： 創(chuàng)新驅動發(fā)展增速三年領跑全市

南沙逐漸成為一塊肥沃的土壤，吸引著海內(nèi)外企業(yè)家的眼光。在這背后，正是因為南沙充分發(fā)揮新區(qū)和自貿(mào)試驗區(qū)“雙區(qū)”疊加和“雙自”聯(lián)動的優(yōu)勢，在制度創(chuàng)新上不斷取得突破。截至目前，南沙已經(jīng)累計形成209項制度創(chuàng)新成果。

以負面清單為核心的投資管理制度進一步完善。對內(nèi)外資統(tǒng)一實施負面清單管理模式，新增285家外商投資企業(yè)。率先實施“一照一碼”、企業(yè)設立“一口受理”等商事登記改革，市場準入聯(lián)辦證件數(shù)量和速度全國領先。推出放寬新注冊企業(yè)場所登記條件限制的集群注冊改革，有效降低了企業(yè)準入門檻。啟動“證照分離”改革，區(qū)本級事權的60項改革事項已落地實施。

以“智慧口岸”為重點的貿(mào)易便利化促進體系在全國形成示范。國際貿(mào)易“單一窗口”2.0版上線運行，實現(xiàn)多部門業(yè)務“一點接入、一次申報、一次辦結”?！叭ァ睓C制進一步完善，在全國率先推出“互聯(lián)網(wǎng)+易通關”、檢驗檢疫“智檢口岸”、全球進出口商品質量溯源體系2.0版、政府購買查驗服務等一批標志性改革，形成了南沙“智慧口岸”品牌。

交通篇：南沙為核心海陸空輻射珠三角

要把南沙打造成高水平對外開放門戶樞紐，首先就要將四通八達的交通體系盡快建設起來，實現(xiàn)以南沙為中心，半小時內(nèi)到達廣州市區(qū)中心、深圳、中山、佛山等地，一小時內(nèi)到達珠三角其他城市和港澳的生活圈，這已成為各方共識，也是南沙交通基礎設施建設的未來目標。

目前，南沙已經(jīng)編制完成《南沙新區(qū)綜合交通發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》、《南沙新區(qū)大交通體系三年行動計劃》，將著力推進總投資2006億元共84個重大交通基礎設施項目建設，推動南沙加快由地理幾何中心向區(qū)域交通樞紐轉變。

軌道交通樞紐主骨架初步構建，地鐵4號線南延段土建工程已累計完成87.9%，南沙港鐵路南沙先行段開工建設，深茂鐵路、地鐵18號線和22號線正按計劃推進;贛深客專廣州(南沙)支線、穗莞深城際琶洲支線延長線等項目正在開展前期研究。

高快速路網(wǎng)不斷完善，154公里高快速公路已建成，“兩橫五縱”骨架路網(wǎng)已形成。南中高速正在開展前期工作;深中通道主體工程正在開展勘察設計工作;虎門二橋主塔基礎施工全面完成;廣中江高速公路廣州段正在進行番中大橋主梁施工，放馬互通立交及其連接線正同步施工;黃欖干線正在加快施工。

南沙作為廣州城市副中心，在改善提升交通基礎設施的同時，還在加快推進高水平國際化城市的建設。目前，蕉門河中心區(qū)雙橋、市民廣場、城市客廳周邊道路改造工程、城市品位提升工程已完工;中心醫(yī)院二期后續(xù)主體工程結構已封頂;圖書館主體工程結構已封頂;檔案主體施工已掛網(wǎng)招標;外國語附幼、附小正進行軟基處理施工;婦女兒童醫(yī)療中心南沙院區(qū)項目建筑方案已確定，正在開展方案深化設計工作。

產(chǎn)業(yè)篇：龍頭企業(yè)帶動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群崛起

去年以來，在一批龍頭企業(yè)的帶動下，多個先進制造業(yè)集群相繼落戶南沙，集聚效應明顯。當前，南沙依托中遠海運、中交建、中鐵建、中鐵隧、廣汽等龍頭企業(yè)，成功推動中遠集運華南總部、中交融資租賃、中鐵TBM盾構研發(fā)生產(chǎn)基地、廣汽電商、廣汽商貿(mào)等一批新業(yè)務、新業(yè)態(tài)重大項目落戶。

2016年6月16日，擁有全球規(guī)模最大的散貨運輸船隊的中遠海運散貨運輸有限公司在南沙落戶，由此帶動一批航運企業(yè)集聚南沙。中遠海運散貨運輸有限公司正全面整合全球干散貨業(yè)務資源，在南沙設立集資產(chǎn)經(jīng)營、業(yè)務管理和資本運作于一體的全球總部管理平臺。中遠海運集裝箱運輸有限公司集裝箱船隊規(guī)模158萬標箱，居世界第四、亞洲第一，該公司正全面整合華南板塊業(yè)務進駐廣州南沙，負責經(jīng)營管理中遠海運在廣東、廣西、貴州、云南和香港的主要業(yè)務，打造集貨物承運、船舶代理、航運管理等于一體的集裝箱運營平臺。中遠海運特種運輸股份有限公司是中遠海運集團控股下屬特種船板塊。公司擁有規(guī)模和綜合實力居世界前列的特種運輸船隊，與比利時全球最大風電工程公司合作，在廣州南沙設立海上風電工程總部。

　　南沙開發(fā)區(qū)管委會與中遠海運散貨運輸有限公司簽約投資協(xié)議。資料圖

目前，南沙已基本形成汽車、船舶及海洋工程裝備、電子信息、精細化工、精品鋼以及以核電裝備、高壓輸變電設備、盾構機、數(shù)控機床、園林機械等為重點的機械裝備制造基地。

開放篇：企業(yè)借“東風”從南沙走向全球

立足珠三角，面向港澳，服務全球。南沙向外開拓的腳步已經(jīng)遍布世界。

作為廣東高水平對外開放門戶樞紐，南沙已經(jīng)與德國工商總會、英中貿(mào)易協(xié)會、美中商會、俄羅斯亞洲工業(yè)家企業(yè)聯(lián)合會、仁川港灣公社、迪拜機場自貿(mào)區(qū)管理局、斯中合作委員會、肯尼亞中國總商會等境外機構建立對接機制。去年以來，南沙在美國新澤西、德國漢堡、德國柏林、英國倫敦、俄羅斯莫斯科、肯尼亞內(nèi)羅畢、以色列特拉維夫和意大利米蘭等地設立招商代表處，開展全球招商推介路演活動，加強與重點企業(yè)、國際組織建立溝通交流通道。

如今，全球投資促進服務聯(lián)絡站點已逐一設立。南沙正在策劃與“中德工業(yè)城市聯(lián)盟”、“中英企業(yè)家‘金榜創(chuàng)客’俱樂部”等國際化平臺的合作和落戶，聚集國外高端要素，有序開展靶向招商。

在國內(nèi)，南沙與西咸新區(qū)、貴安新區(qū)等國家級新區(qū)和內(nèi)陸重點地區(qū)開展合作，促進區(qū)域間產(chǎn)業(yè)、技術、人才、資金等要素對接，打造“走出去、引進來”雙向投資促進服務平臺，強化南沙連接國際、國內(nèi)兩個市場功能。

今年2月，東方重機自主設計及制造的低壓加熱器在南沙裝運出口，將用于法國電力集團CP1系列核電站的設備更換，標志著核電產(chǎn)業(yè)“走出去”取得新突破。

　　東方重機自主研制的核電低壓加熱器在南沙整裝發(fā)運。賀林平攝 圖片來源人民日報

不僅是南沙產(chǎn)品和品牌，資金也從南沙“走出去”尋找優(yōu)質項目。當前，南沙正在引導中交建、中鐵等大型央企在南沙設立投資公司，集中國際結算業(yè)務形成“資金池”，統(tǒng)籌國內(nèi)外資金結算業(yè)務，并與國際會計事務所、億贊普等全球領先的國際結算公司及大數(shù)據(jù)應用公司開展合作，探索依托香港建設國內(nèi)大型企業(yè)“一帶一路”資金“走出去”財資中心。

跨境金融的蓬勃發(fā)展為南沙“走出去”企業(yè)保駕護航。自貿(mào)區(qū)成立以來，累計開展了跨境人民幣直貸等56項跨境金融創(chuàng)新試點。

　　(文/南沙新區(qū)報記者李鶴鳴、羅瑞嫻)